LATAR BELAKANG
      o HAMPIR SEMUA USAHA INDUSTRI DAN KOMERIAL 
        MENGGUNAKAN TENAGA LISTRIK DIBANDINGKAN 
        TENAGA  MEKANIKAL.  TENAGA  LISTRIK  YANG 
        DIMAKSUD ADALAH MOTOR LISTRIK
      o SALAH  SATU  MOTOR  LISTRIK  YAN  DIGUNAKAN 
        ADALAH MOTOR ARUS SEARAH (DC)
      o MOTOR    DC   MEMILIKI   KELEBIHAN    RANGE 
        PENGATURAN KECEPATAN YANG LEBIH LEBAR
      o PADA PRESENTASE INI AKAN DIBAHAS MENGENAI 
        KONTROL KECEPATAN MOTOR DC MENGGUNAKAN 
        PERANGKAT ELEKTRONIKA DAYA YAITU THYRISTOR
          KONTROL KECEPATAN MOTOR 
                                             DC
           SECARA UMUM ADA 3 CARA PENGATURAN 
            KECEPATAN MOTOR DC YAITU :
             PENGATURAN FLUKS MEDAN ROTOR
             PENGATURAN TAHANAN YANG TERHUBUNG 
                DENGAN RANGKAIAN GANDAR KUMPARAN
             PENGATURAN TEGANGAN PADA TERMINAL 
                TERMINAL GANDAR KUMPARAN
           HAL TERSEBUT SESUAI DENGAN RUMUS :
                  n =         Vt – Ia.Ra
                             C.ф
         LANJUTAN……………..
        •
         UNTUK  MENGATUR  KECEPATAN  MOTOR  DC  DAPAT 
        DIKENDALIKAN        MENGGUNAKAN         PERANGKAT 
        ELEKTRONIKA DAYA YAITU THYRISTOR 
        •
         KEUNTUNGAN        THYRISTROR        DIBANDINGKAN 
        PENGATURAN KONVENSIONAL ADALAH ;   EFISIENSI YANG 
        LEBIH TINGGI, MODEL PENGEPAKAN YANG LEBIH KECIL,  
        PENGATURAN YANG LEBIH SMOOTH DLL
        •
         PENGATURAN  KELUARAN  DARI  THYRISTOR  IALAH 
        DENGAN MENGATUR SUDUT PENGAPIANNYA
   GAMBAR RANGKAIAN KONTROL KECEPATAN 
   MOTOR DC MENGGUNAKAN THYRISTOR PADA 
        PRESENTASE INI ADALAH :
                 KOMPONEN RANGKAIAN 
                                    KONTROL 
           CATU DAYA AC
           PENYEARAH JEMBATAN
           RHEOSTAT
           RANGKAIAN RESISTOR-KAPASITOR
           THYRISTOR
           DIODA